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株式会社NTTデータ オートモビリジェンス研究所

株式会社NTTデータ オートモビリジェンス研究所

研究開発 ソフトウェア・情報処理
最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ先進安全機能や自動運転で注目を集める自動車産業.
現在、ソフトウェアがこれらを支える中心技術となっています.
ARC(Automobiligence Research Center)は30年も前からソフトウェア開発の重要性を認識し、ソフトウェアの開発を効率化する国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売してきました.
自動車産業で話題になっている自動運転や空飛ぶクルマも実現させるには最新のソフトウェア技術と開発環境（ツール）が必要です.
このような次世代システムに必要な最先端のソフトウェア研究とそれを実用化できる人材を広く募集しています.
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    中途・ポスドク 2024/04/16 更新

    【中途エンジニア】【横浜/自動運転ソフトウェア領域◇NTTデータグループ◆ポスドク活躍中】

    求人詳細
    募集職種 【中途】自動運転分野を含む車載ソフトにおけるデータ分析・ソリューションや、他分野でのソフトウェア開発・ツール開発、以下の職種を募集いたします。
    ・ソリューションエンジニア(自動運転ソフトウェア)
    ・ソリューション開発リーダー(自動運転ソフトウェア)
    ・ソリューションセールス(次世代自動車ソフトウェア開発)
    ・機械学習エンジニア
    ・ツール開発エンジニア
    ・ツール開発プロジェクトリーダー
    システムエンジニア システムアナリスト・コンサルタント ネットワークエンジニア プログラマ データサイエンティスト(IT系) その他IT関連 技術開発 研究開発
    仕事内容 （業務例）
    ARCが体系化したシナリオ分析プロセスの適用によって、自動運転システム等の運行設計領域の明確化や重要度の高いシナリオの作成・検証が可能になり、事業者様における開発品質・生産性向上に貢献します。
    車両走行データをデータベース化して様々な分析を行うことによって、事故回避や安全性の仮想検証等が可能となり、事業者様におけるデータの新たな利活用を促進します。
    さまざまな専門知識、経験、ノウハウを活かし、自社ツールを繋げ、車載領域を始めとした他分野でも社会に貢献しているソフトウェア開発を有効且つ効率的に支援します。

    概要は下記ページをご覧ください。
    https://www.zipc.com/jp/solution/mobility-analytics.html
    〇ソリューション事業
    https://www.zipc.com/jp/solution/
    〇ツールクリエイト事業
    https://www.zipc.com/jp/tools/
    先輩社員（物理系PD出身者）のインタビューもご覧ください。
    https://www.zipc.com/jp/recruit/member2.html
    求める人物像
    応募資格 ■求めるスキル・経験・免許・資格
    必須条件：
    ・情報工学、数理工学、電気・電子工学の専攻、もしくはこれに類する専攻
    ・C言語、C++、C#、Java、Pythonなどプログラミングを用いた経験
    人物像 望ましい条件：
    ・統計解析もしくはAI分野に関するなんらかの研究を行ってきた方
    ・MATLAB/Simulink/Rなどを用いた数理解析の経験
    ・AI,IoTなどのビッグデータ活用基盤構築の経験
    ・TOEIC 650点以上　もしくは同等の語学力
    ・ツール開発のご経験（規模は不問です）
    ・ソフトウェア開発経験or開発案件のPM経験
    ・ソフトウェア技術提案経験（ソリューションセールス希望に限る）
    ・モデリングスキル：UML、SysML、状態遷移、数理解析（MATLAB／simulink等）
    ・自然言語処理の経験
    文理 理系
    学歴 修士新卒 博士新卒 学部新卒 ポストドクター オーバードクター 修士修了中途 博士修了中途 既卒学生可能 博士満期退学可能 博士号必須(見込含) 高専新卒
    専門領域 文系専門領域
    理系専門領域 専門を問わない
    活かせる能力(概要) ロボット、人工知能 情報処理技術 自動制御、信号処理 シミュレーションソフト活用 モデル作成
    活かせる能力(詳細)
    ITスキル 活かせるIT関連能力 自然言語処理技術 機械学習 画像処理技術 オブジェクト指向 人工知能 組み込み開発 数値解析 シミュレーション アルゴリズム 統計処理能力
    活かせる各種ITスキル Apache AWS Git/GitHub その他データベース言語 R言語 MATLAB
    採用データ
    勤務地 東京都 神奈川県
    給与 給与形態：月給制
    想定年収：440万円～1,200万円
    待遇 賞与：年2回（7月・12月）
    2023年実績：4.0ヵ月
    試用期間の有無 有り
    試用期間 3ヶ月
    試用期間についての補足事項 3ヶ月　条件変動なし
    社会保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
    福利厚生 扶養手当、時間外手当、休日手当、深夜手当、在宅勤務補助、等
    通勤手当：会社規定により実費支給
    退職金制度：有
    勤務時間 9:00-18:00（休憩1時間）
    フレックスタイム制（コア時間：13:00-15:00）
    ※出社と在宅勤務のハイブリッド勤務が可能です。
    休日休暇 完全週休二日制（2024年度年間休日128日）
    土曜、日曜、祝日、創立記念日（11/14）、夏期5日間、年末年始約5日間
    屋内の受動喫煙対策

    あり

    本社拠点（屋内喫煙所あり）
    フリーPR 当社ARC（アーク）は、Trusted Global Innovatorとして51か国11万人を有するNTTデータグループの一員です。
    同時に、ネクスティエレクトロニクスとも連携して事業を行っております。※ネクスティエレクトロニクスはトヨタグループ向けのカーエレクトロニクス領域において豊富な実績を持つ豊田通商グループです。同社はソフトウェア工学のプロフェッショナル集団であり、最先端の研究開発部門を持ち、これまで、製造業の先行開発・設計領域のツールクリエーターとして、製造業向けに多くの製品を提供してきました。また、国が支援する研究開発プロジェクト（国プロ）を数多く実施してきた実績があります。
    現在、次世代自動車CASE領域 ※1の研究開発（特に自動運転の協調領域、安全性評価検証プラットフォーム）に注力しており数多くの博士号・修士号が日々研鑽しています。
    ※1 CASE：Connected , Autonomous , Shared & Service , Electric
    応募方法・選考の流れ・連絡先
    応募方法 アカリクよりエントリーお願いします。
    その後の流れについては、追って弊社よりご連絡します。
    選考の流れ 書類選考→会社紹介＆一次面談→適性検査→役員面談
    ※面談は、Teams等によるオンライン形式
    ※適性検査は、Web形式による受検
    この求人の説明会情報 個別で対応いたします。
    書類選考を通過後、一次面談前に会社紹介をいたします。
    連絡先 株式会社ＮＴＴデータ オートモビリジェンス研究所
    経営管理部　中島、竹内
    E-mail. recruit@zipc.com
    採用サイトURL.
    https://www.zipc.com/jp/recruit/

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